5月22日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開幕。全國(guó)人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟，就民眾關(guān)注的新能源汽車發(fā)展焦點(diǎn)問(wèn)題提交了《關(guān)于加快出臺(tái)新能源汽車一攬子支持政策促進(jìn)新能源汽車穩(wěn)定健康發(fā)展的建議》。

全國(guó)人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟

方運(yùn)舟今年的議案主要圍繞新能源汽車政策扶持、產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境完善、加快新能源汽車普及等社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。在他看來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須要有高品質(zhì)的制造業(yè)作為支撐。而作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)已由示范推廣轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)化落地，逐步進(jìn)入市場(chǎng)化發(fā)展階段，并帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)發(fā)展，這與國(guó)家的政策推動(dòng)和扶持是分不開的。

今年的政府工作報(bào)告提出，“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑又是一個(gè)利好消息。如何推動(dòng)新能源汽車進(jìn)一步普及，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展轉(zhuǎn)化成為與民生息息相關(guān)的果實(shí)？

方運(yùn)舟在上述《建議》中提出了六大維度建言：一是大力推進(jìn)對(duì)公市場(chǎng)使用新能源汽車；二是放開城市新能源汽車限購(gòu)指標(biāo)，大幅度增加新能源汽車號(hào)牌比例；三是支持新能源汽車下鄉(xiāng)，拓展農(nóng)村市場(chǎng)；四是積極推進(jìn)路權(quán)、電價(jià)、停車、高速收費(fèi)等方面給予新能源汽車優(yōu)惠；五是延長(zhǎng)國(guó)補(bǔ)政策退坡時(shí)間，加快資金結(jié)算；六是給予金融、稅費(fèi)及資金支持，同時(shí)給予新能源汽車企業(yè)專項(xiàng)研發(fā)資金支持，助力技術(shù)升級(jí)。

他認(rèn)為，經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著的成績(jī)，已具備一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，成為了世界的領(lǐng)跑者。但當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)還存在很多問(wèn)題，包括成本高、產(chǎn)品無(wú)規(guī)模效應(yīng)、關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)鏈資源緊張、品牌溢價(jià)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，以及新能源汽車企業(yè)底子薄等問(wèn)題。

方運(yùn)舟在建議中也提供了切實(shí)可行的解決方案。他提出，支持新能源汽車下鄉(xiāng)，拓展農(nóng)村市場(chǎng)，既能讓我國(guó)新能源汽車成果惠及農(nóng)民，又能拉動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展，使新能源汽車得以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模使用。他期望國(guó)家、地方政府以及企業(yè)三方，可以共同出臺(tái)新能源汽車下鄉(xiāng)鼓勵(lì)措施，起到一個(gè)杠桿的作用，刺激汽車消費(fèi)。

當(dāng)前，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正在成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。面對(duì)此新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)，方運(yùn)舟從兩方面提出建議：一方面，政府要立足行業(yè)、關(guān)注民生，發(fā)揮好引領(lǐng)調(diào)控作用，優(yōu)化政策供給，繼續(xù)營(yíng)造我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展環(huán)境；另一方面，企業(yè)也要因勢(shì)利導(dǎo)，增強(qiáng)企業(yè)自身的造血能力，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代的難點(diǎn)痛點(diǎn)，發(fā)揮好市場(chǎng)主體作用，深化供給側(cè)改革，創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，打造出自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，多年來(lái)合眾深耕新能源汽車領(lǐng)域，在新能源汽車研發(fā)、推廣、使用等方面作了不少努力。他們依托“四國(guó)八地”的研發(fā)布局，建立了一整套汽車零部件開發(fā)與核心技術(shù)研發(fā)能力，搭建了基于整車V字型的正向開發(fā)流程，形成了新能源汽車的正向研發(fā)體系和能力，在域控制系統(tǒng)技術(shù)上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。旗下產(chǎn)品哪吒汽車，秉承“智能純電汽車先鋒”的品牌定位，以“讓高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車觸手可及”為企業(yè)愿景，讓每一位用戶都能享受更加簡(jiǎn)單、輕松、自在的出行體驗(yàn)。

上下同心，穩(wěn)中求進(jìn)。新能源汽車是中國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的重要途徑，是推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要支撐和融合載體。方運(yùn)舟堅(jiān)信中國(guó)新能源汽車企業(yè)將會(huì)繼續(xù)發(fā)揮在自身核心領(lǐng)域的技術(shù)與模式創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)企業(yè)的力量。（白春桃  劉小瑩）